欢迎来到宁夏幸福膜结构工程有限公司!
 关于我们   |  联系我们

膜结充电桩车棚 NEWS

我们用十分的品质 填平您产品一分的瑕疵
您所在的位置:首页 > 充气膜结构  > 新闻中心 > 膜结充电桩车棚

影响膜结构车棚工程的常见质量问题以及变形层面

来源:www.nxmjgcp.com         发布时间:2020-12-18 返回列表
很高兴又来为大家分享新知识,本次分享的内容主要是影响膜结构车棚工程的常见质量问题以及变形层面,大家准备好了吗?那就赶紧阅读文章内容了解吧!
膜结构车棚的常见质量问题分析:
1.褶皱:造成褶皱的原因很多,但大部分是由于设计/施工中预应力取值不当造成的.膜材是一种抗弯/抗压刚度趋近于零的材料,在设计中进行找型分析/荷载分析,膜材不会产生褶皱.一般对于正在交异性的薄膜材料,当一个方向的主应变出现负值时,膜单元将出现单向褶皱状态或全褶皱状态.
2.色差:膜材在生产过程中需要在聚酯纤维织物或玻璃纤维织物的基材上涂以各种相应的涂层,以改善膜材的耐久性/抗水性/自洁性/抗紫外线灯物理性能.然而不同批次生产的膜材往往色泽存在一定差异,若将色泽差异明显的膜材置于同一工程中必然影响美观.
3.污渍:污渍也是在膜结构工程中常见的疵病,特别是在早期选用PV膜材建成的一些膜结构工程.原因主要是在设于膜材外用PVC涂层随时间推移老化/剥落所致.由于制作安装缺陷导致膜面在焊接缝处留下污渍或不慎利物刮划涂层,使织物直接接受紫外线的作用,时间久了也会出现局部污渍.
膜结构车棚建筑的变形因素:
1.膜结构平面表里的刚度均较低,曲面几何形状的改动与相应的膜面应力的改动是膜结构在外荷载效果下的两个首要反应.
2.外荷载在膜材内发生的应变值远比在钢材等其他材料中发生的应变值大几个量级.
3.所以膜结构表现出比传统构架结构大得多的位移和几何变形能力.
4.在满足全体安稳性要求的前提下,支承结构的柔性也添加了膜结构的应变能力.
5.曲面的全体变形使得结构应力并不随荷载的添加而线性增加,这对结构的受力功能是非常有利的.
本次分享到这里就全部结束了,欢迎大家的观看,让我们下期新闻内容再见!