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景观膜结构车棚

膨胀型防火涂料只有在发泡剂的作用下,才能在高温火焰下产生膨胀层。发泡剂遇火分解并释放出氨、水、二氧化碳、卤化氢等不燃性气体,使涂层在到达软化点的情况下发泡膨胀,形成海绵状结构。

景观膜结构车棚
一、防火原理
1.发泡剂
膨胀型防火涂料只有在发泡剂的作用下,才能在高温火焰下产生膨胀层。发泡剂遇火分解并释放出氨、水、二氧化碳、卤化氢等不燃性气体,使涂层在到达软化点的情况下发泡膨胀,形成海绵状结构。
2.催化剂
催化剂是一种能在一定条件下分解出磷酸的物质,分解出的酸使多元醇脱水,从而使之形成不易燃的三维空间结构的炭化层。通常,磷酸三聚氰胺的水溶性较聚磷酸胺小,且兼具催化和发泡双重功效,目前主要选用磷酸三聚氰胺为催化剂。
3.成碳剂
成碳剂是涂层在高温下形成不易燃三维空间结构的泡沫碳化层的物质基础,对泡沫炭化层起骨架作用。成碳剂在分解温度上要和催化剂相匹配,当采用聚磷酸胺作催化剂时就应用热稳定性高的含高碳多羟基化合物作成碳剂。但其缺点是施工时气味大、涂层易老化,淀粉等。使用淀粉做成碳剂,涂层的耐水性问题不易解决,而二季戊四醇由于其价格原因,在国内也很少使用,目前国内普遍采用季戊四醇作为防火涂料的成碳剂。
二、铸铁补焊方法
(1)查清是属于哪种类别的铸铁。 
(2)铸铁的用途、工作条件、是否承受载荷、载荷的性质、是否承受压力、温度等。
(3)铸件的几何尺寸、厚度、结构的复杂程度及刚度情况等。 
(4)缺陷的程度、数量及分布。
(5)焊后是否进行机械加工,对颜色和变形有无要求等。
三、注意事项
1.透光性—透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳;
2.空间跨度大—空间跨度大,重量轻,膜结构车棚保证棚下人和物的安全;
3.耐候性—表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄;
4.耐久性强—PVDF高强度建筑膜材,膜结构车棚广泛应用于上海世博园、鸟巢等,寿命长达15-30年;
5.阻燃性—据国家GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,无毒气。
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